Новости

64% всех инвестиций сосредоточено в транспортной отрасли.

По данным Минэкономразвития, в России за 2024 год было заключено 215 соглашений, реализуемых в формате государственно-частного партнерства (ГЧП) и концессий, на общую сумму 2,3 трлн рублей.

Наибольший объем инвестиций сосредоточен в таких отраслях, как транспортная сфера (64% всех инвестиций — ВСМ, проекты по платным автодорогам и городскому электротранспорту), сфера ЖКХ (20% всех инвестиций) и социальная сфера (15% всех инвестиций — в основном проекты по строительству кампусов и школ).

В ведомстве считают, что благодаря возможности эффективно распределять инвестиционные риски между публичной и частной стороной ГЧП остается крайне востребованным механизмом даже в условиях высокой ключевой ставки.

«Мы видим большую востребованность механизма ГЧП и концессий. В 2024 году была структурирована большая сделка: это реализация технологически амбициозного проекта строительства ВСМ. Без механизма ГЧП такую сделку было бы сложно структурировать. В текущих условиях мы, как регулятор, считаем, что государство должно брать на себя дополнительный риск, который возник у предпринимателя», – подчеркнули в Минэкономразвития.

Донастройка механизма ГЧП с акцентом на справедливое распределение рисков между участниками проекта – необходимая мера в условиях жесткой денежно-кредитной политики, актуальная как для новых инициатив, так и для проектов, еще не вышедших на стадию коммерческого закрытия, считает генеральный директор ГК «Платная дорога» Вадим Коваленко:

«ГЧП – это всегда про продуктивное взаимовыгодное сотрудничество. Без этого механизма многие проекты, требующие не только привлечения инвестиций, но и передовых технологических решений, в большинстве своем так и не были бы реализованы. Ввиду существенного ограничения доступности дешевых денег усиление поддержки публичного партнера в проектах ГЧП – шаг не только логичный, но и необходимый, способный не просто довести начатое до завершения, но и сохранить инвестиционную привлекательность экономики».